05 décembre 2008
Plan de relance
Hier à Douai, le président de la République a présenté le plan de relance français pour faire face à la crise. Il atteindra le montant de 26 milliards d'euros, soit 1,3% du PIB.
Sa réalisation sera confiée à Patrick Devedjian, jusque là secrétaire général de l'UMP.
Sarkozy a annoncé le remboursement des dettes que l'État doit aux entreprises (10,5 milliards d'euros). Cela comprend la TVA, l'impôt sur les sociétés...
Des investissements publics vont être lancés à hauteur de 11,5 milliards d'euros.
Une prime à la casse de 1000 euros sera instaurée pour les individus se séparant d'une voiture de 10 ans ou plus pour en acheter une neuve.
Le prêt à taux zéro sera doublé pour l'achat d'un bien immobilier neuf en 2009.
Les 3,5 millions de ménages les plus modestes toucheront une prime de 200 euros.
Enfin, un allègement des règles d'appel d'offres a été annoncé afin de faciliter l'investissement public.
Ces mesures ont vocation à redonner du "carburant" aux entreprises. Les secteurs du BTP et de l'automobile sont particulièrement visés, puisqu'ils sont très vulnérables. Il faut savoir que 20% de la population active en France travaille directement ou indirectement pour l'automobile.
Le plan de relance vise aussi à stimuler la consommation avec la prime de 200 euros.
Pendant toute la semaine, Sarkozy avait fait monter la tension autour de ce plan, le qualifiant de très important. Cela avait peut-être pour but de redonner confiance au marché financier, et sans doute aussi à la population.
Commentaires
Petite modif !
Bien synthétisé, juste une petite erreur me semble-t-il : la part de la population active française travaillant de près ou de loin avec le secteur automobile s'élève à 10 %, ce qui est déjà énorme, parce que 20 % ça un employé en France sur 5 qui bosse pour l'automobile ... c'est titanesque !
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